Ne réfléchissez pas à deux fois si votre batterie de voiture a besoin d’entretien, vos réflexions devraient être sur la façon dont vous pouvez entretenir votre batterie de voiture ou comment vous pouvez savoir si votre batterie de voiture doit maintenant être remplacée.
Tout d’abord, sachez qu’une bonne culture d’entretien de votre voiture affecte généralement le bon fonctionnement de la voiture.
De plus, un entretien régulier de la batterie de la voiture l’empêchera de subir des dommages inattendus ou de sécher la batterie.
Une accumulation d’acide peut se produire dans la batterie si elle n’est pas entretenue régulièrement et cela peut affecter sa durée de vie.
Entretien et maintenance des batteries de voiture
Différentes conditions affectent la puissance de la batterie de votre voiture. Cependant, un contrôle régulier de votre batterie que ce soit en stockage ou dans la voiture est très important.
Voici quelques-uns des conseils d’entretien de la batterie de voiture que vous devriez suivre pour éviter des dommages rapides et éviter des coûts inutiles.
Conseils d’entretien de la batterie de voiture
- Vérifiez que la batterie n’est pas endommagée
Vérifiez régulièrement la batterie de la voiture pour voir si elle est défectueuse, recherchez des fissures ou si elle est gonflée. Une fois qu’une batterie de voiture est endommagée, vous devez la remplacer par une nouvelle. La gestion d’une batterie endommagée est risquée et peut conduire à une explosion.
L’acide peut s’accumuler dans les bornes de la batterie de la voiture et entraîner de la corrosion. Lorsque vous remarquez une petite poussière blanche sur le terminal, vous devez l’enlever avant qu’elle ne s’accumule.
Comment nettoyer la corrosion de la batterie de voiture
Vous pouvez nettoyer l’acide de batterie de voiture ou l’accumulation d’acide sur les bornes avec du coke, du vinaigre ou du bicarbonate de soude, mais vous devez suivre les étapes ci-dessous.
Déconnectez la batterie de la voiture des bornes, mais vous devez d’abord retirer le câble négatif avant le câble positif (il y a un signe mathématique dessus).
Vous pouvez maintenant mélanger environ deux cuillères à soupe de bicarbonate de soude avec une cuillère à soupe d’eau et bien mélanger pour former une pâte.
Appliquez le bicarbonate de soude que vous avez mélangé avec de l’eau sur les bornes corrodées de la batterie avec une petite brosse, mais soyez prudent et évitez que la solution ne pénètre dans la batterie.
Laissez-le pendant environ 10 minutes, puis utilisez une brosse dure pour éliminer la corrosion de la batterie de la voiture. Maintenant, vous pouvez nettoyer le terminal avec un chiffon propre.
Vous pouvez également appliquer de la vaseline sur les bornes de la batterie pour éviter toute corrosion supplémentaire et reconnecter correctement les câbles.
Quand faut-il recharger la batterie de la voiture ?
La batterie de votre voiture est remplie d’acide de batterie et d’eau déminéralisée et les deux ont un niveau requis pour que la voiture fonctionne correctement.
Plus vous conduisez la voiture, plus l’eau déminéralisée s’évapore, par conséquent, vous devez vérifier l’acidité régulièrement – au moins tous les 3 mois.
Il est conseillé de confier votre voiture à un atelier de réparation automobile pour vérification et entretien tous les 3 mois.
Si le niveau de liquide tombe en dessous du minimum, la batterie de la voiture peut ne pas fonctionner correctement, cela peut provoquer une surchauffe entre autres problèmes de la voiture.
Comment remplir votre batterie de voiture en eau
Ouvrez le capot de la voiture, ouvrez la batterie et ajoutez de l’eau déminéralisée dans la batterie, jusqu’au niveau maximum spécifié.
Si le fabricant de la batterie n’a pas spécifié le niveau maximum, vous pouvez simplement ajouter de l’eau jusqu’à ce que les plaques soient à environ 1 cm sous l’eau et fermer le couvercle de la batterie.
Vous devez être prudent en manipulant la batterie afin que le sel acide n’éclabousse pas.
Avertissement – Vous ne devriez pas essayer d’utiliser de l’eau du robinet pour recharger une batterie de voiture, car l’eau du robinet contient toutes sortes de sels, de chaux et de minéraux qui peuvent être nocifs pour la batterie à long terme.
Évitez de surcharger votre batterie de voiture
Conduire votre véhicule ne peut pas surcharger la batterie mais ce n’est pas la même chose lorsque vous chargez la batterie avec un chargeur qui n’a pas de contrôle de charge électronique.
Un contrôle de charge électronique garantit que la tension de charge est réduite à partir d’un certain niveau de charge.
Une batterie de voiture doit être chargée avec une tension de charge de 13,8 à 14,4 V et un courant de charge de 10 % de la capacité (par exemple 6 A pour une batterie de 60 Ah).
A partir d’un état de charge de 70%, le courant de charge doit être réduit, sinon, cela peut conduire à la corrosion.
Si le chargeur de batterie de voiture que vous utilisez n’a pas le contrôle de charge dont nous parlons, la batterie sera chargée avec un courant « excessivement élevé » jusqu’à ce que le chargeur soit déconnecté de la batterie de la voiture.
Afin de ne pas endommager la batterie de votre voiture, vous devez surveiller le chargeur et débrancher le chargeur de la batterie lorsqu’elle est chargée.
Vraiment, vous ne voulez pas subir le stress de vérifier l’état de charge parce que vous voulez éviter de surcharger la batterie de la voiture.
À l’heure actuelle, la plupart des fabricants de chargeurs de batterie de voiture produisent désormais des chargeurs dotés d’un contrôle de charge électronique.
Éviter les décharges profondes
Pour augmenter la durée de vie de votre batterie de voiture, il est important d’éviter les décharges profondes.
Les décharges profondes peuvent entraîner une sulfatation dans une batterie au plomb, réduisant ainsi la capacité de la batterie à alimenter le véhicule.
Lors de la sulfatation, des cristaux de sulfate de plomb de plus en plus grossiers se forment sur les électrodes de la batterie de la voiture. En conséquence, la surface des électrodes est réduite entraînant une moins bonne réactivité et un mauvais fonctionnement
Ces cristaux se déposent sur le sol du fait des vibrations et forment ainsi une couche de boue. Si une couche de boue si élevée s’est formée sur le sol qu’elle touche les deux électrodes, un court-circuit se produit et la cellule de la batterie est détruite.
